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横滑りであるホイールのアクション、それは、言って車が動いているままであるにもかかわらず、回転を中止したものです。
L'azione di una ruota che slitta, sarebbe a dire di una ruota che ha cessato di ruotare anche se l'automobile è ancora in movimento.
また、滑り止めブレーキとして知られている、現代のABSシステムは電子的に車輪の速度を監視し、それに応じて油圧を調節する。目的は、ロックや横滑りから車輪を防止しながら制動力を最大化することである。
Conosciuto anche come freni antiscivolo, moderni sistemi ABS elettronicamente monitorare la velocità delle ruote e regolano di conseguenza la pressione idraulica. L'obiettivo è massimizzare la potenza frenante, evitando le ruote dal blocco e slittamento.
自動的にブレーキシューやキャリパーを調整することにより、磨耗を補正するよう設計されたシステム。
Un sistema progettato per compensare l'usura regolando automaticamente ganasce freno o pinze.
空気からブレーキ装置の油圧管路とシリンダから追放する方法。 空気は、圧縮性であり、ブレーキ液を汚染します。 それは各ホイール・シリンダの「ブリーダバルブ」を通してリリースされます。
Method of purging air from a brake system's hydraulic lines and cylinders. Air is compressible and contaminates brake fluid. It is released via a "bleeder valve" on each wheel cylinder.
Il rapporto di frenatura Forza distribuita tra le ruote anteriori e posteriori.
Liquido formulato specificamente per essere utilizzati in sistemi di freno idraulico.
Flessibile in gomma (o sintetico) tubo flessibile utilizzati per unire componenti freno idraulico.
ブレーキライニングを装備し、摩擦を発生させるブレーキディスクに対してクランプされるディスクブレーキシステム内のコンポーネント。
The component in a disc brake system which is fitted with brake lining and clamped against the brake disc to cause friction.
正しく、靴はドラムブレーキシステムにおけるドラムの摩擦ライニングをプッシュするために使用される金属成分ですが、この用語は現在、全体の靴とパッドのアセンブリを参照するために使用されます。
Correttamente, la scarpa è il componente metallico usato per spingere il rivestimento di attrito contro il tamburo in un sistema di freno tamburo, ma il termine ora è usato per riferirsi a tutta l'Assemblea scarpa e pad.
Un tipo di morsetto che attanaglia un rotore disco per creare attrito e quindi generare il potere d'arresto.
2の間の厚さの変化はディスクローターの摩擦の表面に指します(ブレーキが“off"であるときに通常、ローターの不十分な製造、貧しい機械加工または摩擦によってカリパスに対して引き起こされて)。
A variation in thickness between two points on the friction surface of a disc rotor (usually caused by poor manufacture, poor machining or rubbing of the rotor against the caliper when the brakes are "off").
Any of the surfaces designed to rub together in a brake system to create friction and therefore stopping power.
Material which is pushed against a disc by a shoe or caliper to generate friction.
安全設計には2つの大部分は独立した油圧ブレーキ回路があると確実に現代の車に搭載。一部のデュアル回路システムは、他のものよりも洗練されています。
Safety design incorporated on modern cars which ensures there are two largely independent hydraulic brake circuits. Some dual circuit systems are more sophisticated than others.
ペダルの努力を拡大するために、パワーアシスタントを使用していないシステムをブレーキ。手動ブレーキは、道路の車にますます稀になってきています。
Braking system which does not use power-assistance to magnify the pedal effort. Manual brakes are becoming increasingly rare on road cars.
それは、各ホイールシリンダに送信できるように、ペダルにかかる力を油圧に変換されるブレーキシステム、のエンジンルーム。
La sala macchine di un impianto frenante, dove la forza applicata al pedale è convertita in pressione idraulica che può essere inviato a ciascun cilindro ruota.
厚さはその時に、ディスクローターは破棄されている必要があります。摩耗や加工を通してディスクローターは、時間の経過とともに薄くなる、結果としては、熱を放散する能力が低下し、反りやその他の問題が発生しやすくなります。最小厚さは通常、自動車メーカーによって決定されます。
Lo spessore in un rotore disco deve essere ignorato. Attraverso l'usura e la lavorazione di un disco rotore diventa più sottile nel tempo; di conseguenza diventa meno in grado di dissipare il calore e più inclini a orditura e altri problemi. Lo spessore minimo è solitamente determinato dal costruttore del veicolo.
それによってドライバーの労力を軽減し、制動力を増加させる、ペダルの力を拡大する（通常はエンジンの真空から）パワーアシスタントを使用するブレーキ。
Freni che utilizzano il potere-assistenza (solitamente dal vuoto del motore) per magnificare la forza pedale, quindi riducendo lo sforzo del conducente e aumentando la potenza frenante.
Camera collegato al cilindro principale (solitamente da tubi) e utilizzato per la memorizzazione di fluido idraulico.
熱放散特性を向上するには、2つの摩擦面間のフィン（または冷却通路）のシリーズを持っているディスクローター。
Rotore disco che ha una serie di alette (o i passaggi di raffreddamento) tra le superfici di due attrito per aiutare nella dissipazione del calore.
Pedale che si sente primaverile, forse a causa della presenza di aria nell'impianto idraulico.
Un piccolo cilindro situato presso ciascuna ruota per convertire la pressione idraulica in forza meccanica al fine di applicare i freni.
ディスクブレーキシステムの基礎：制動力を発生させるために、道路のホイールを回転すると、丸い金属のディスクは、二つの摩擦ライニング（パッド）を保持するキャリパーによってクランプされています。
La base di un sistema di freno a disco: un disco metallico rotondo che ruota con la rotella della strada e, al fine di generare potenza frenante, è bloccato da una pinza tenendo due guarnizioni di attrito (pastiglie).
ドラムブレーキシステムの基礎。それは道路のホイールを回転する円形の金属製のコンポーネントです。拡大することによりドラム上に位置し、行為に固定されているブレーキシューのセット。
La base di un sistema di freno tamburo. È un componente metallico circolare che ruota con la rotella della strada. Un set di pattini freno che vengono fissati in posizione e agire sul tamburo espandendo.
ディスクブレーキシステムの基礎：制動力を発生させるために、道路のホイールを回転すると、丸い金属のディスクは、二つの摩擦ライニング（パッド）を保持するキャリパーによってクランプされています。
La base di un sistema di freno a disco: un disco metallico rotondo che ruota con la rotella della strada e, al fine di generare potenza frenante, è bloccato da una pinza tenendo due guarnizioni di attrito (pastiglie).
自動車用ブレーキの最も人気があり効果的なタイプ。それは摩擦を作成し、それによって制動力を生成するためにキャリパーで圧迫されローター（丸い灰色の金属板）を使用しています。
Il più popolare ed efficace il tipo di freno automobilistico. Esso utilizza un rotore (un piatto metallico grigio rotondo) che è spremuto da una pinza per creare attrito e quindi generare potere d'arresto.
まだ人気があり効果的な - - 円形のドラムが拡大することによりドラム上のハブや行為に固定されているブレーキシューのセットの周りに回転する自動車用ブレーキ古いのタイプ。
Un tipo di freno automobilistico più vecchio - ma ancora popolare ed efficace - in cui un tamburo circolare ruota intorno a un set di pattini freno che vengono fissati al mozzo e atto sul tamburo espandendo.
近代的なブレーキングアップセットのデリバリーシステム。それはブレーキシューやディスクキャリパーを有効にするために機械的エネルギーに再変換することができるホイールシリンダ、にペダルにかかる力を伝達する流体を使用しています。
Il sistema di consegna di un moderno allestimento frenante. Utilizza fluido per trasmettere la forza applicata al pedale ai cilindri ruota, dove può essere riconvertito in energia meccanica per attivare le ganasce del freno o pinze disco.
Una caratteristica per cui qualcosa tende ad assorbire acqua. Liquido freni è igroscopico.
ディスクブレーキのローターの2つの摩擦面の間の関係を示す用語。ほんの少しの身震いのようにそれは、アンチロックシステムを混乱させること、特にABSで、面が平行であることが重要です。
Un termine che si riferisce al rapporto tra le superfici di due attrito su un rotore del freno a disco. È fondamentale che le superfici siano parallele, specialmente con ABS, come il minimo brivido può confondere il sistema antibloccaggio.
新しい車が供給されたコンポーネントか公式の交換部品としての産業用語。 OEMか「相手先ブランド製造」の部品として知られていて、それらは必ず問題の自動車メーカーによって生産されるというわけではありません。
Industry term for a component supplied with a new car or as an official replacement part. Known as OEM or "Original Equipment Manufacturer" parts, they are not necessarily produced by the car-maker in question.
