- Industry: Energy
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航空レシプロエンジンでの使用に適した燃料を形成するためにブレンド添加剤、少量の有無にかかわらず、比較的揮発性炭化水素の複雑な混合物。燃料の仕様は、ASTM規格D 910および軍用規格MIL - G - 5572で提供されています。注：配合成分のデータが完成した航空機用ガソリンのデータではカウントされません。
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事前にリソースの計画を統合する責任を持つ実体は、バランス局エリア内の負荷交換世代のバランスを維持し、リアルタイムでの相互接続の周波数をサポートしています。
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天然ガスの供給と天然ガスの処分の成分の合計の成分の合計の違いを表します。これらの違いは、失われた量にまたは問題を報告するデータの影響に起因する可能性があります。会社の会計と請求慣行の変化の影響;請求サイクルとカレンダー期間の時間の違いのレポートの問題は、さまざまな温度と圧力の拠点で計量し、標準温度と圧力のベースに変換する低データからの変換の正味の結果による違いを含めるフレーム、および範囲、形式、定義、および回答者のタイプで異なるシステムを報告するデータの合併に起因する不均衡。
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蒸留設備は、通常の動作条件下で処理できる入力の量。量は、24時間の間に容量の点で表され、遅れることがあります、次のような制限を考慮して連続運転下の施設ですべてのユニットの最大処理能力を（ストリームバレル/日を参照）が減少、中断、または遅さ生産ダウン。1。特定の製油所の原油処理設備の出力を吸収するために下流の処理装置の能力。2;縮小は製油所の通常の操作の一環として、下流の施設以外に配布される中間ストリームの必要はありません。処理される入力の種類と等級、3。製造される予定の製品の種類と等級、4。精製操作に関連する環境上の制約、5。と6、ルーチン検査、メンテナンス、修理、および納期などの条件により、スケジュールされたダウンタイムのための容量の削減。機械的な問題、修理、および速度低下などの条件に起因する予定外のダウンタイムのための容量の削減。
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