- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Le poids total d'un aéronef chargé, y compris tout le carburant. Elle est supérieure à la masse au décollage en raison du carburant qui va être brûlé au cours des opérations de taxi et les jets. Rampe de poids peut aussi être appelé poids de taxi.
Industry:Aviation
La distance verticale de l'avion au-dessus du niveau de mer — l'altitude réelle. Il est souvent exprimé en pieds au-dessus du niveau de la mer (MSL). Aéroport, terrain et obstacle élévations sur les cartes aéronautiques sont altitude vraie.
Industry:Aviation
Dans le but de normalisation, tout affichage instrument de vol qui utilise LCD ou autre système de production d'image (tube cathodique (CRT), etc..)
Industry:Aviation
La distance entre les limites avancées et arrière de CG a indiqué sur les spécifications de l'avion pertinentes.
Industry:Aviation
Ne pas dépasser cette vitesse sauf dans l'air lisse. La limite supérieure de l'arc vert.
Industry:Aviation
Une conception de fuselage composée de soutenir la charpente qui résistent à la déformation par les charges appliquées. Le fuselage en treillis de type est constitué de tubes d'acier ou d'aluminium. Résistance et la rigidité est réalisée par soudure tube ensemble dans une série de formes triangulaires, appelés fermes.
Industry:Aviation
L'horizontale, mobile primaire surface de contrôle dans la section de queue ou empennage, d'un avion. L'ascenseur est articulée sur le bord de fuite du stabilisateur horizontal fixe.
Industry:Aviation
Un système d'oxygène demande qui fournit l'oxygène de 100 % à une pression suffisante au-dessus de l'altitude où la respiration normale est suffisante. Aussi appelés une pression système de respiration.
Industry:Aviation
Un point le long de la ligne de corde aile où ascenseur est considéré comme concentré. Pour cette raison, le Centre de pression est communément appelé le Centre de portance.
Industry:Aviation
