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Der Controller bietet Vektoren bei der Überwachung der Fortschritts des Fluges mit Radar, Führung des Pilot durch die Abfahrt Flughafen/Hubschrauberlandeplatz oder einer bestimmten Start-und Landebahn.
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Die Verlegenheit, Punkt oder Lage, ein Flugzeug deaktiviert ist, wenn ein Luft-Verkehr-Abstand ausgegeben.
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Dies ist die minimale Fluggeschwindigkeit, an dem eine leichte, zweimotorige Flugzeug zufriedenstellend gesteuert werden kann, wenn ein Modul unwirksam plötzlich und der verbleibende Motor auf Startleistung wird.
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Eine Bedingung, die in einem Körper vorhanden ist, wenn die Summe der Momente aller auf den Körper wirkenden Kräfte gleich NULL ist. In den Bereichen Aerodynamik, Gleichgewicht ist, wenn alle gegnerischen Kräfte, die auf ein Flugzeug (verlässliche, unbeschleunigt Flugbedingungen) ausgeglichen sind.
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Radar ist eine Methode, bei dem Radiowellen werden in die Luft übertragen und werden dann übermittelt, wenn sie von einem Objekt im Pfad des Balkens widergespiegelt worden. Bereich wird durch Messung der Zeit (mit der Geschwindigkeit des Lichts), die es braucht für die Radio-Welle zu gehen auf das Objekt und dann zurück zu der Empfangsantenne bestimmt. Die Richtung eines erkannten Objekts aus einem Radar-Website wird durch die Position der rotierenden Antenne bestimmt, wenn der reflektierte Teil der Welle Radio empfangen wird.
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Ein Wetter-Produkt abgeleitet aus dem nationalen Radar-Netzwerk, das eine Zusammenfassung der Radar Wetterberichten grafisch anzeigt.
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Verwenden weniger Energie als für die Zwecke der Erreichung einer schnelleren Veränderungsrate Fluggeschwindigkeit erforderlich.
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Die Umwandlung einer Flüssigkeit in einen gasförmigen Zustand, wie z. B. die Änderung von Wasser zu Wasserdampf.
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Broschüren veröffentlicht im regionalen Format von NACO, die DPs, Sternen, IAP und andere Informationen zu Flug nach Instrumentenflugregeln enthalten.
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