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Die Möglichkeit für einen Piloten zum Verwalten aller Ressourcen effektiv, das Ergebnis des Fluges gewährleisten ist erfolgreich.
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Nebel, die infolge der Bewegung der warmen, feuchten Luft auf eine kalte Oberfläche.
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Pilot wissen wo das Flugzeug ist in Bezug auf Lage, Flugsicherung, Wetter, Verordnungen, Flugzeug-Status und andere Faktoren, die Flug beeinträchtigen können.
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Eine Bedingung des Fluges, in dem die Nase eines Flugzeuges tendenziell in Richtung der Außenseite des Zuges gieren. Dies wird verursacht durch die höheren Luftwiderstandes auf dem äußeren Flügel, auch mehr Auftrieb produziert. Induzierte ziehen ist ein Nebenprodukt des Aufzugs der äußeren Flügel zugeordnet.
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Eine vorgegebene Manöver, das Flugzeug innerhalb eines angegebenen Luftraums hält in Erwartung weiterer Clearance von ATC.
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Eine unkoordinierte Wende in denen die Rate des Zuges zu groß für den Winkel der Bank ist, zieht das Flugzeug an der Außenseite des Zuges.
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Die Wissenschaft der Wirkung der Luft auf ein Objekt, und mit der Bewegung der Luft auf andere Gase. Aerodynamik befasst sich mit der Herstellung von Aufzug durch die Flugzeuge, die relative Wind und die Atmosphäre.
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Ein Rennbahn-Muster, mit zwei Runden und zwei Beine, verwendet um ein Flugzeug innerhalb einer vorgeschriebenen Luftraum in Bezug auf eine geographische Verlegenheit zu halten. Nutzt A Standardmuster rechts dreht; nicht dem Standard entsprechende Muster verwenden linke Runden.
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Gir lys som vil trenge atmosfæren langt nok fra touchdown å gi retningsbestemt, avstand og glidepath informasjon for sikker overgangen fra instrument til visuelle flyturen.
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