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Das Merkmal der ein Gyroskop, die eine angewandte Kraft zu spüren, nicht zum Zeitpunkt der Anwendung, aber 90 ° ab diesem Zeitpunkt in die Richtung der Drehung verursacht.
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Der Gesamtdruck auf die Entlastung der Niederdruck-Turbine in einem zwei-Turbine axial-Flow Motor.
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Ein Flugzeug-Modul besteht aus einem Kompressor, einer Verbrennung-Abschnitt und einer Turbine. Schub wird durch eine Erhöhung der Geschwindigkeit der Luft fließt durch den Motor erzeugt.
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Eine Methode der Haltung Instrument fliegen mit Hilfe des Instruments, die die direkte Angabe der Haltung und Leistung bietet.
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Ein Kompressor angetrieben durch Abgase, die den Druck der Luft in den Motor durch den Vergaser oder Einspritzung-System erhöht.
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Ein Display, das bietet erhöhte Situationsbewusstsein dem Piloten durch ersetzen die traditionellen sechs Instrumenten für Instrumentenflug mit einem einfach-zu-Scan-Display, das die Horizont, Fluggeschwindigkeit, Höhe, vertikale Geschwindigkeit, Trend, Trim und Bewertung des Zuges unter anderen wichtigen relevanten Indikationen bietet.
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Das Ergebnis des Gebens zu viel Aufmerksamkeit auf ein bestimmtes Instrument während der Gegenprüfung, anstatt auf eine Kombination von Instrumenten für Informationen zur Haltung und Leistung notwendig.
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Ein Manöver vorgeschrieben wenn notwendig ist, um ein Flugzeug auf dem mittleren Ansatz Segment oder Endanflug Kurs herzustellen umzukehren.
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Ein Tool, das als eine menschliche Faktoren-Hilfe in Sicherheit in der Luftfahrt verwendet wird. Ist eine systematische und sequenzielle Liste aller Vorgänge, die ausgeführt werden müssen, um eine Aufgabe richtig zu erfüllen.
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