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Federal Aviation Administration
Industry: Government
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Ein erhöhter Stall, die Ergebnisse in einem Flugzeug in einem spiralförmigen oder Korkenzieher Pfad absteigend.
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Jeder Oberfläche, wie ein Flügel, Propeller, Ruder oder sogar einen trim Tab, der aerodynamische Kraft bietet wenn es interagiert mit einem beweglichen Luftstrom.
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Auf dem Zifferblatt der Fahrtmesser Instrument mit einem Flugzeug gezeigt. IShares Fluggeschwindigkeit (IAS) ist die Fahrtmesser lesen für Instrument, Position und andere Fehler unkorrigiert. Fluggeschwindigkeit Mittel angegeben die Geschwindigkeit eines Flugzeugs wie gezeigt auf seine Pitot-statische Fahrtmesser kalibriert um Atmosphäre adiabatische kompressible Strömung auf Meereshöhe auf Fluggeschwindigkeit Systemfehler unkorrigiert zu reflektieren. Werksseitige Kalibrierung Fluggeschwindigkeit (CAS) ist IAS für Instrument, Stellung Fehler (aufgrund eines falschen Druck an den statischen Anschluss) und Installationsfehler korrigiert.
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Ein Zustand, bei der statischen Richtungsstabilität des Flugzeuges sehr stark im Vergleich zu den Effekt der seine v-förmige bei der Aufrechterhaltung der seitlichen Gleichgewicht ist.
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Ein Motor angetriebenen, Örtlich festgelegtflügel Flugzeug, die schwerer als Luft, die durch die dynamische Reaktion der Luft gegen seine Flügel im Flug unterstützt wird.
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若要使用更多的权力,不需要为了实现空速变化速度更快。
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Die Höhenlage direkt den Höhenmesser (unkorrigiert) lesen Wenn es auf die aktuelle Höhenmesser-Einstellung festgelegt ist.
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Windschatten der ein viermotoriges Flugzeug dreht sich um das Flugzeug. Diese Windschatten Streiks die linke Seite der vertikalen Flosse, wodurch das Flugzeug, das leicht gieren. Ruder-Offset ist manchmal von Flugzeugkonstrukteure verwendet, um dieser Tendenz entgegenzuwirken.
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缺乏足够的导航信号直接上面 VOR 站位置导致针,偏离的站上方的空间量。
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低频率波段操作的电子导航设备。结合地面 nondirectional 使用信标 (NDB),该文书到站正在接收时可能会显示度数从鼻子顺时针的飞机。
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