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Couchage en toile forte, suspendu par ses deux extrémités de manière à atténuer les effets du roulis. Lit suspendu, constitué par une toile de deux mètres de longueur sur un mètre, environ, de largeur; elle est percée d'oeillets à chaque extrémité pour recevoir les branches d'une araignée.
Industry:Boat
Ouverture dans le pavois, le bordé, la rambarde, la lisse... qui donne accès à bord d'un navire et permet d'en descendre.
Industry:Boat
Personne qui, par sa maladresse, son insouciance ou son imprudence, met les autres en danger. Un canon libre, pesant des milliers de livres, écraserait n'importe quoi et n'importe qui sur son passage, et peut-être même casser un trou dans la coque, mettant ainsi en danger la navigabilité du navire entier.
Industry:Boat
Instrument utilisé pour déterminer la position du soleil par rapport au nord magnétique. En un lieu donné, angle dièdre formé entre les demi-plans limités par la verticale du lieu et contenant respectivement la direction de l'axe Y du repère cartographique (ou le Nord d'un repère géographique ou magnétique) et la direction dont on veut mesurer l'azimut. Cet angle est mesuré dans le sens des aiguilles d'une montre (sens trigonométrique inverse), de 0 à 360°.
Industry:Boat
Engin insubmersible réglementaire à bord des navires pour recevoir les passagers et l'équipage en cas de danger.
Industry:Boat
Bande de protection extérieure de bois ou de cordage qui court le long de la coque pour la protéger des chocs.
Industry:Boat
Ensemble mécanique conçu pour la propulsion de bateaux, logé à l'intérieur de la coque dans un compartiment couvert et aéré. Généralement utilisé sur les grands navires. Le moteur in bord est fixe. Il actionne l'hélice immergée par l'intermédiaire d'un arbre de transmission installé longitudinalement.
Industry:Boat
Ce noeud convient pour frapper un cordage sur une griffe, c'est-à-dire sur un croc à bec recourbé. Passer le filin dans le croc puis, par-derrière celui-ci, le ramener ensuite sur le bec et l'engager à mordre sous le dormant.
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