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クラッチを解放するために、メインアクスルを通るロッド。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

クラッチを解放するために、メインアクスルを通るロッド。

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クラッチプッシュロッドとの関わりセレーション付きレバー。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

クラッチプッシュロッドとの関わりセレーション付きレバー。

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ラック付きプルロッドは、ラックアンドピニオン式のクラッチリリースシステムのプレッシャープレートを引っ張らないように切り出した。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

ラック付きプルロッドは、ラックアンドピニオン式のクラッチリリースシステムのプレッシャープレートを引っ張らないように切り出した。

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ラックアンドピニオン式のクラッチリリースシステムのリリースレバーのシャフト。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

ラックアンドピニオン式のクラッチリリースシステムのリリースレバーのシャフト。

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一次側のシーブをスライドさせる。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

一次側のシーブをスライドさせる。

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一次減速比:一次ドリブンギヤ÷プライマリドライブギヤ。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

一次減速比:一次ドリブンギヤ÷プライマリドライブギヤ。

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クラッチハウジングに発見され、クランクシャフト上のプライマリドライブギヤと係合する。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

クラッチハウジングに発見され、クランクシャフト上のプライマリドライブギヤと係合する。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

クランクシャフトに発見し、クラッチハウジングのプライマリドリブンギヤと係合する。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

クランクシャフトに発見し、クラッチハウジングのプライマリドリブンギヤと係合する。

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ガソリンとオイルの混合比。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

ガソリンとオイルの混合比。

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YPVSの一部、2ストロークエンジンの排気ポートにある電子制御式バルブ;

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

YPVSの一部、2ストロークエンジンの排気ポートにある電子制御式バルブ;

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スプリット型YPVSのパワーバルブを接続するジョイント。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

スプリット型YPVSのパワーバルブを接続するジョイント。

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高負荷状態時にメインシステムを補完するためにジェット。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

高負荷状態時にメインシステムを補完するためにジェット。

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バッテリのプラス端子に接続してつながる、通常、その端にある金属製のループを(バッテリー端子にボルトで固定されている)持っています。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

バッテリのプラス端子に接続してつながる、通常、その端にある金属製のループを(バッテリー端子にボルトで固定されている)持っています。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

現在の設定を(E. G.、ショックアブソーバーのスプリングプリロード"調整リング"の)を示す調整機構の基準点

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

現在の設定を(E. G.、ショックアブソーバーのスプリングプリロード"調整リング"の)を示す調整機構の基準点

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ミラーはハンドルバーまたは後方探しの目的のためにカウリングに添付。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

ミラーはハンドルバーまたは後方探しの目的のためにカウリングに添付。

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逆回転防止機能付きギア。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

逆回転防止機能付きギア。

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逆回転からギアを防止する装置。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

逆回転からギアを防止する装置。

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ホースは、ラジエーターの出口側に接続。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

ホースは、ラジエーターの出口側に接続。

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ホースは、ラジエーターの入口側に接続。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

ホースは、ラジエーターの入口側に接続。

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保護板はプラスチック製であり、オフロード車のラジエーターコアを保護するためのラジエーターの前に位置する。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

保護板はプラスチック製であり、オフロード車のラジエーターコアを保護するためのラジエーターの前に位置する。

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防護メッシュは、ラジエーターの前で提供。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

防護メッシュは、ラジエーターの前で提供。

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自動的に冷却水の温度を調節するに役立つ電動ファンを(ラジエーターの後ろ)運営。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

自動的に冷却水の温度を調節するに役立つ電動ファンを(ラジエーターの後ろ)運営。

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ラジエターコアにプレートを放熱フィン状の熱。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

ラジエターコアにプレートを放熱フィン状の熱。

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熱を放散させるための水の通路とフィンから成るラジエーターの部分の総称。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

熱を放散させるための水の通路とフィンから成るラジエーターの部分の総称。

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ラジエーターキャップのような戻り止め機能タブ。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

ラジエーターキャップのような戻り止め機能タブ。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

全体の冷却システムの冷却水の容量。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

全体の冷却システムの冷却水の容量。

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代わりにラジエーターキャップを保持する金属板。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

代わりにラジエーターキャップを保持する金属板。

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ラジエーターのフィラーの穴をカバースクリューキャップ。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

ラジエーターのフィラーの穴をカバースクリューキャップ。

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車両の前面にある、冷却水が外気にエンジンの熱を転送するために通過するパイプ(フィンで囲まれた)のコイル。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

車両の前面にある、冷却水が外気にエンジンの熱を転送するために通過するパイプ(フィンで囲まれた)のコイル。

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単にそれをターンの半分を回して削除することができますカウルを、固定するネジ。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

単にそれをターンの半分を回して削除することができますカウルを、固定するネジ。

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ツールを必要としないカウリングファスナー。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

ツールを必要としないカウリングファスナー。

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ロッカーアームを支持するためのシャフト。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

ロッカーアームを支持するためのシャフト。

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SOHCエンジンのカムシャフトのカム(SOHC)のレバーの動きに基づいてバルブを開閉するアーム

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SOHCエンジンのカムシャフトのカム(SOHC)のレバーの動きに基づいてバルブを開閉するアーム

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レバーはライダーの座席のロックを解除する操作。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

レバーはライダーの座席のロックを解除する操作。

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助手席に加えて、ライダーのための独立した座席、。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

助手席に加えて、ライダーのための独立した座席、。

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に足を休ませるライダーのためのオートバイの両側にペグ。

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に足を休ませるライダーのためのオートバイの両側にペグ。

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トリップメーターをリセットする回転ノブ。/!「リセットボタン」とこれを混同しないでください。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

トリップメーターをリセットする回転ノブ。/!「リセットボタン」とこれを混同しないでください。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

トリップメーターをリセットする押しボタン。/!「リセットされた取っ手」とこれを混同しないでください。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

トリップメーターをリセットする押しボタン。/!「リセットされた取っ手」とこれを混同しないでください。

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フレームにアンダーブラケットをマウントナット、アッパー〜、下〜

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

フレームにアンダーブラケットをマウントナット、アッパー〜、下〜

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

「蓄え」のための省略

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

「蓄え」のための省略

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電磁ポンプのタイプの燃料システムの予備を選択するためのスイッチ。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

電磁ポンプのタイプの燃料システムの予備を選択するためのスイッチ。

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それが限界を超えた場合圧力を和らげるために開くバルブ。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

それが限界を超えた場合圧力を和らげるために開くバルブ。

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フレームにサスペンションを接続するリンクタイプのサスペンションシステムのアーム。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

フレームにサスペンションを接続するリンクタイプのサスペンションシステムのアーム。

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連絡先の靴を移動するためにコイルの励磁を引き起こすことによって、その接点をON / OFFする部分。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

連絡先の靴を移動するためにコイルの励磁を引き起こすことによって、その接点をON / OFFする部分。

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「規則的な」等級の無鉛燃料、に対立するものとして「最高の」あるいは「プレミアム」等級。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

「規則的な」等級の無鉛燃料、に対立するものとして「最高の」あるいは「プレミアム」等級。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

「規則的な」等級の有鉛燃料に対立するものとして「最高の」あるいは「プレミアム」等級。

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「規則的な」等級の有鉛燃料に対立するものとして「最高の」あるいは「プレミアム」等級。

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光を反射する装置(US / CANのモデルではフロントフォークの左&右サイドに)。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

光を反射する装置(US / CANのモデルではフロントフォークの左&右サイドに)。

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電気機器に適切な電力を供給するか、適切に電池を充電するために生成される電気の量を調節する装置。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

電気機器に適切な電力を供給するか、適切に電池を充電するために生成される電気の量を調節する装置。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

示すポインターが入力することを許されるべきでない道具(タコメーターか温度計のような)の規模で及んでください。/!「レッドライン」とこれを混同しないでください。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

示すポインターが入力することを許されるべきでない道具(タコメーターか温度計のような)の規模で及んでください。/!「レッドライン」とこれを混同しないでください。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

限界を示す道具(燃料計のような)の規模のライン。/!「レッド・ゾーン」とこれを混同しないでください。

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限界を示す道具(燃料計のような)の規模のライン。/!「レッド・ゾーン」とこれを混同しないでください。

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圧力によって開閉されるステンレススチールまたはプラスチック製の板状の弁。

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圧力によって開閉されるステンレススチールまたはプラスチック製の板状の弁。

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生成されたとされる交流電流を整流する部分は、その電圧を調整します。

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生成されたとされる交流電流を整流する部分は、その電圧を調整します。

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サスペンションのリバウンドが発生した力を湿し。

Domain: Automotive; カテゴリー: Motorcycles

サスペンションのリバウンドが発生した力を湿し。

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後輪と駆動のハブの間に挿入されているゴム製の部分。

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後輪と駆動のハブの間に挿入されているゴム製の部分。

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部分は、どの駆動スプロケットが取り付けられ、ダンパーを介して後輪に動力を伝達されている。

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部分は、どの駆動スプロケットが取り付けられ、ダンパーを介して後輪に動力を伝達されている。

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ショックアブソーバーの空気バルブのキャップ。

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ショックアブソーバーの空気バルブのキャップ。

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スプリングプリロードを調整するためのショックアブソーバーの/外の空気をできるバルブ。

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スプリングプリロードを調整するためのショックアブソーバーの/外の空気をできるバルブ。

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後部車輪の突然で迅速な垂直運動を湿らすための装置(さらに一般に「ダンパー」と呼ばれた);そのまわりのスプリングがインストールされている時、「ショックアブソーバー会議」と呼ばれてください。/!混同しない「ショックアブソーバー会議」で。

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後部車輪の突然で迅速な垂直運動を湿らすための装置(さらに一般に「ダンパー」と呼ばれた);そのまわりのスプリングがインストールされている時、「ショックアブソーバー会議」と呼ばれてください。/!混同しない「ショックアブソーバー会議」で。

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元の位置に作動シフトレバーを戻すバネ。

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元の位置に作動シフトレバーを戻すバネ。

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シフトレバーが接続されているシャフト。

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シフトレバーが接続されているシャフト。

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シフトシャフトの足のために春を返します。

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シフトシャフトの足のために春を返します。

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シフトレバーの爪部そのシフトドラムのセグメントと噛み合う。

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シフトレバーの爪部そのシフトドラムのセグメントと噛み合う。

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ギアをシフトするためのバイクの右側にペダル。

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ギアをシフトするためのバイクの右側にペダル。

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シフトドラムを動かすレバー。

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シフトドラムを動かすレバー。

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ガイド推力の方向にシフトフォークシャフト。

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ガイド推力の方向にシフトフォークシャフト。

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シフトフォークのガイド溝に適合するピン。

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シフトフォークのガイド溝に適合するピン。

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トランスミッションのシフトするシフトドラムの溝をトレースする部分。

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トランスミッションのシフトするシフトドラムの溝をトレースする部分。

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シフトドラムのストッパーレバーに花の形の部分が接触する。

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シフトドラムのストッパーレバーに花の形の部分が接触する。

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シフトドラムのフォークのガイド溝。

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シフトドラムのフォークのガイド溝。

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トランスミッションからのシャフトを介して後輪に動力を伝達駆動システムは、のようなチェーンまたはベルトに反対した。

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トランスミッションからのシャフトを介して後輪に動力を伝達駆動システムは、のようなチェーンまたはベルトに反対した。

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シフトシャフトに接続されているアーム。

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シフトシャフトに接続されているアーム。

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コントロールの位置と姿勢そのサーボユニ​​ットの中で、このデバイスは、制御信号に従って駆動力を生成します。

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コントロールの位置と姿勢そのサーボユニ​​ットの中で、このデバイスは、制御信号に従って駆動力を生成します。

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2ストロークエンジンの別々の潤滑システム。

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2ストロークエンジンの別々の潤滑システム。

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緩みからそれを防ぐ機構を備えたナット。

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緩みからそれを防ぐ機構を備えたナット。

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検出された故障欠陥と信号用に一定の電気回路をチェックするシステム。

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検出された故障欠陥と信号用に一定の電気回路をチェックするシステム。

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