Cerbydau awyr di-griw y mae lluoedd arfog ac mae unrhyw beilot awyren. Ar hyn o bryd yn weithredol Mae'r ffaith o dan reolaeth pobl amser real o fanwl gywirdeb sy'n anhysbys.

Mae ffaith yn newid natur fodern ymladd o'r awyr. Yn amlwg, mae rheolwyr o ffaith yn mewn oes perygl uniongyrchol, yn wahanol i'r cynlluniau peilot jet. Fel defnydd hynod flaengar o robotiaid mewn rhyfel, mae'r ffaith hefyd yn ysgogi cwestiynau sylfaenol am y berthynas Rhyfelwyr i ryfel, a milwyr i eu harfau.

o ran logisteg milwrol, gellir hepgor llawer o'r offer angenrheidiol ar gyfer peilot Dynol (fel y Talwrn, sedd diarddeliad, rheolaethau hedfan a rheolaethau amgylcheddol ar gyfer pwysau & ocsigen) o'r cerbyd di-griw, gan arwain at ostyngiad mewn pwysau. Efallai y bydd hyn yn caniatáu mwy o payloads, amrywiaeth ac maneuverability. Fodd bynnag bydd y pellter rhwng y peilot ac yr awyren yn naturiol yn arwain at amser ymateb arafach neu cuddni.

y defnydd o ffaith mewn rhyfel Mae canlyniadau pellgyrhaeddol ar gyfer rhyfeloedd yn yr 21ain ganrif, gan gynnwys ar gyfer datblygu AI, Moeseg rhyfel (gweler isod), ac ar gyfer dylunio meddalwedd milwrol. Mae rhywfaint o ymreolaeth drôn ym maes brwydr hefyd oblygiadau cyfreithiol difrifol, h.y., "Roedd y drôn a wnaeth, nid fi" ddadl.